何鸿燊叶汉之间的“赌王之争”

　　人怕出名猪怕壮，叶汉在在赌场一举成名后，有人将当时早已名噪天下的澳门赌王何鸿燊与叶汉对比，殊不知，这两人也是有交情的。

　　早在叶汉击退对手之后，新的赌业竞争却不会停下来。叶汉这次的对手是何鸿燊。1962年，叶汉、何鸿燊等人合作投资经营澳门娱乐有限公司，开设葡京赌场。但叶、何二人从一开始起便就赌场的各种事务发生争执，前后20多年，二人陷入了赌王的争霸战中。但也就是在这一时期，叶汉凭着他对赌业的丰富经验，财源滚滚而来，他于是将分得的红利投资地产，建立了自己雄厚的资产。

　　而在1975年，叶汉宣告退休，而就在谁将接任公司常务董事的问题上，叶、何二人又产生了新的分歧。叶汉于是准备另开炉灶，伺机重整旗鼓。早在1973年当他到北欧旅行时，就萌发了在澳门开设北欧形式赛马车场的念头。经过一番策划，赛马车场于1980年开幕，但却不太受欢迎。到1988年1月30日赛马车场举行最后一场赛事，叶汉共亏蚀了近10亿澳门元。叶汉也认为这是他一生中的一个错招。最后，叶汉把赛马车会改为赛马会，然后将其股份卖给了一个台湾财团。后来，以澳门娱乐有限公司为首的一个财团，耗资4．5亿澳门元，购入了澳门赛马会51％的股权。至此，澳门所有的赌博事业，都有何鸿的份。在这几个回合的较量中，叶汉连连败北，遂逐渐淡出了赌坛。

　　两代赌王叶何之间的最后一场较量，是赌船“‘东方公主’号事件”。叶汉在玩厌了赌场的各种玩意儿后，又另出新招，想出用赌船的方式经营赌业。在精心策划后，“东方公主”号赌船于1988年开业，由于采用赌船这种新鲜形式，吸引了不少生意。何鸿获悉后也不甘示弱，多次向港澳政府施加压力，却没起多大作用，于是他实行“以船制船”的方法，自行经营赌船“华澳轮”予以反击，一时引来其他财团也趁势加入想捞一把，情况十分热闹。不过，到这时，叶汉却像个老顽童一样，玩厌了赌船的玩意儿，又撒手不管了，并且船只的租约也已期满，叶汉便将“东方公主”号股权转手给了彭磷基。

　　就是在赌船“‘东方公主’号事件”上，叶汉赢了何鸿燊，赌王的称号更加扬名在外。